历史上有名的潮州广济桥故事

在我国辽阔的土地上，桥梁林立，每一座桥梁背后都有着自己的故事。今天，我们要讲述的，是潮州广济桥的故事。这不仅仅是一座桥，更是历史的见证，文化的传承。

潮州广济桥，不仅是国家四A级景点，更是一个拥有深厚历史背景的古老建筑。每一个桥墩都见证了数百年的历史变迁。从宋代第一个桥墩的建成，到形成“十八梭船二十四洲”的格局，历时300多年。在古代，生产力相对落后，要在汹涌的大江上建造这样的大桥，其难度超乎人们的想象。潮州的民间流传着许多关于“仙佛造桥”的传说。

其中一段传说讲的是韩愈刺潮后的故事。他深感人们过江的困难，便请他的侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。韩湘子负责建造东面一段桥，并请八仙来帮忙。他亲自去凤凰山取石，把石头变成黑猪，一路赶来帮忙建造。一群黑猪刚赶到凤南时，被一个孕妇识破，她的一声怪叫使得石头无法再移动，因此韩湘子负责的那部分桥梁未能完成。

广济和尚则负责建造西南一段桥，他也请来十八罗汉帮忙。他亲自去桑浦山开取石头，把石头点化成乌羊，一路赶来。当乌羊赶到半路时，遇到了一个恶霸地主，他想要夺取这些乌羊。广济和尚被纠缠得不耐烦，便让乌羊变成乌石山，压掉了地主的良田。这就是浮洋乌洋山的由来。

由于一批黑猪和乌羊未能及时赶来，中间一段桥无法修拢。天即将破晓，八仙中的何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心，化成十八条梭船。广济和尚见状，立即抛下禅杖，化成一根大藤，将十八只大船牢牢拴住，形成了浮桥。

为了纪念仙佛合力造桥的功绩，人们将这座桥称为“湘子桥”，又因其背后的深厚历史和文化背景而被称为“广济桥”。每当你站在桥上，都能感受到那一段段动人的传说和历史的气息。这不仅是一座桥梁，更是一部活生生的历史长卷。